Cara Menghitung CC Motor. Siapa pun yang telah melakukan apapun bekerja pada mesin sepeda motor telah mendengar cc ini. Sentimeter kubik, atau cc ini, adalah satuan ukuran yang digunakan untuk menggambarkan jumlah udara pengungsi di ruang piston selama satu revolusi mesin. Ada dua variabel penting yang menentukan berapa banyak cc merupakan mesin telah: bore dan stroke. Bore mengacu pada ukuran ruang di mesin yang rumah piston. Stroke, di sisi lain, adalah jarak piston bergerak dalam ruang tersebut. Untuk menentukan cc ini dari mesin, menggunakan kedua bore dan stroke pada rumus matematika sebagai berikut.
Langkah 1 - Tentukan Bore dan Stoke Engine yang
Menggunakan manual pemilik untuk menentukan bore dan stroke dari mesin. Kedua pengukuran akan diberikan dalam pengukuran metrik (biasanya milimeter). Secara khusus, pengukuran bore akan menjelaskan diameter silinder piston. Pengukuran stroke yang akan menggambarkan jarak yang ditempuh oleh piston dari atas piston ke bawah kepala silinder (saat piston berada di bagian terendah dari revolusi). Jika pengukuran ini tidak dalam buku manual pemilik, beberapa website posting secara online.
Langkah 2 - Multiply
Persamaan untuk menemukan perpindahan mesin mesin motor adalah: ((bore dikalikan dengan bore, dikalikan dengan stroke, dikalikan dengan PI), dibagi dengan jumlah silinder dalam mesin), dibagi dengan 1000. Persamaan ini mengasumsikan semua pengukuran dalam milimeter.
Sejak itu mungkin sedikit membingungkan, berikut ini akan memecah persamaan ini turun langkah demi langkah. Untuk lebih memahami matematika dalam beberapa langkah berikutnya, bayangkan sebuah mesin sepeda motor dengan bore 60 milimeter dan stroke dari 70 milimeter. Mesin imajiner ini juga, hanya 2 silinder. Pertama, kalikan membosankan dengan jumlah yang sama seperti pengukurannya. Jadi, seperti dalam contoh di atas, jika membosankan adalah 60 milimeter, kita harus kalikan 60 milimeter dengan 60 untuk mendapatkan 3600. Berikutnya, mengambil produk dari perkalian pertama (3600) dan kalikan dengan stroke mesin. Lagi mencari untuk contoh di atas, jika stroke engine adalah 70 milimeter, maka kita harus kalikan dengan 3600 untuk sampai pada produk 252000. Nomor ini kemudian harus dikalikan dengan PI (3,141593) karena silinder piston yang melingkar. Jadi, 252.000 dikalikan dengan PI akan menghasilkan 791.681,436.
Langkah 3 - Divide
Produk dari semua perkalian pada langkah sebelumnya sekarang harus dibagi dengan jumlah silinder dalam mesin. Karena contoh hanya memiliki 2 silinder, satu akan membagi 791.681,436 oleh 2 untuk mendapatkan 395.840,718. Akhirnya, membagi seluruh nomor dengan 1000. 395.840,718 dibagi dengan 1000, meninggalkan hanya 395,840718.
Langkah 4 - Round Up
Last but not least, mengumpulkan untuk menemukan cc ini dari mesin. Dengan kata lain, mesin dalam contoh imajiner kami adalah mesin 396 cc.
Instruksi
Menemukan bore dan stroke spesifikasi mesin sepeda motor Anda. Ini sering tercantum dalam manual pemilik sepeda motor Anda di bawah "Spesifikasi Teknis." Sebuah 1976 Kawasaki KZ750, misalnya, memiliki ukuran bore dan stroke 78,0 mm x 78,0 mm - lubang silinder (atau diameter) adalah 78mm dan stroke piston, dari atas piston ke bawah dari kepala silinder ketika piston berada di bagian terendah stroke, adalah 78mm.
Kalikan bore terhadap dirinya sendiri, dikalikan dengan stroke, dikalikan dengan 3,141593. Sebagai contoh: 78 mm (bore) X 78 mm (bore) X 78 mm (stroke) X 3,141593 = 1490849,241336.
Membagi hasilnya dengan jumlah silinder dalam mesin. Misalnya, 1976 KZ750 memiliki mesin dua silinder. 1490849.241336 ÷ 2 = 745.424,620668.
Membagi hasilnya dengan 1000 dan mengumpulkan ke nomor terdekat untuk menghitung jumlah perpindahan mesin. Sebagai contoh: 745424.620668 ÷ 1000 = 745.424.620668 atau 745 cc.